东莞城际铁路线路(广东省佛穗莞城际铁路途经东莞市路段的站点与线路走向)

作者:访客 时间:2023年07月07日 18:42:30 阅读数:5人阅读

佛穗莞城际铁路是位于广东省粤港澳大湾区内的一条重要线路,连接佛山、广州和东莞市,全长113公里,设计时速为160公里,总共设站29座,其中东莞市路段长约36.7公里,拟设8座站点,途经东莞中心城区后,直至松山湖为止。

东莞市路段8座站点

东泊站:位于中堂镇,计划于新兴路于莞穗路交叉口北侧设立东泊站。

蕉利站:位于中堂镇蕉利村,于蕉利路与莞穗路交汇处东侧设立蕉利站。

万江站:位于万江镇,于泮溪路和莞穗路交叉口东侧设立万江站。

莞城站:位于莞城区,计划于市民广场南侧设立莞城站。

鸿福路站:沿着红山路进入市区中心,于东莞大道北侧设立鸿福路站。

黄旗南站:沿着鸿福东路进入黄旗南生态科创区,于规划的旗同大街设立黄旗南站。

寮步站:位于寮步镇,计划于既有的莞惠城际铁路寮步站北侧设立寮步站。

松山湖站:是佛穗莞城际铁路终点站,途经状元路、新城路后,于沁园路北侧设立松山湖站。

东莞城际铁路线路(广东省佛穗莞城际铁路途经东莞市路段的站点与线路走向)

目前,这条佛穗莞城际铁路只有广州市路段进行了线路详细信息、社会稳定风险评估等公示,佛山和东莞段线路最终线路还没有公示,本文内容仅供参考作用,最终以官方公布为准,以实际建成通车为准。

东莞城际铁路线路(广东省佛穗莞城际铁路途经东莞市路段的站点与线路走向)

佛穗莞城际铁路建成后,将串联佛山、广州、东莞三市的中心城区,成为粤港澳大湾区东西走向的一条骨干通道,对于大湾区东西岸的互联互通和一体化的社会经济发展都具有重要的作用和意义。

参考信息:《佛山经广州至东莞城际工程(广州段)社会稳定分析报告》、东莞日报、铁路建设规划,如果文中有标注失误,感谢大家的指正,或者联系删除。